Hasta altas horas de la madrugada estuve investigando, moviendo hilos, haciendo llamadas. Había que encontrar una justificación a lo ocurrido ayer, había que encontrar los motivos o el “patrón” que sigue la FIA para establecer sanciones. Bien es sabido que la FIA parece incoherente en sus sanciones, que no se ajustan al reglamento. Pero con el documento exclusivo que Paso Por Curva ha sido capaz de obtener de las más altas esferas de la FIA, queda por fin justificado el modo de obrar de la FIA desde tiempos inmemoriables.
Hemos de decir que ya en Fuji 2007 Fernando Alonso, queriendo o sin querer se acercó muy mucho a la definición del sistema. Un sistema sobre el cual no cabe presión o fuerza por parte de ningun equipo, más bien el resultado si tiene algo que ver con la fuerza, es con la fuerza del comisario.
Sin más he aquí el documento gráfico exclusivo, extraido de la sala de control del circuito de SPA:
Alonso en Fuji, tras no sancionar a Hamilton: “Esto parece la feria del automóvil”.
Septiembre 8th, 2008 at 12:11 pm
Jajaja. Muy bueno Alvaro
Por otra parte a principios de temporada Fernando ya dijo que este año han cambiado a los comisarios, y que éstos son más normales. Seguro que todos los que están dentro de este mundo se conocen y saben de qué pie cojea cada uno. Esto debe ser como los jueces, que dependiendo de quien te toque te puede salir una sentencia u otra, a veces incluso contrarias
Septiembre 8th, 2008 at 1:58 pm
Totalmente de acuerdo con el sistema que utilizan los jueces para sancionar, jejeje. Cuantas sanciones extrañas le han caído por ejemplo a Alonso en estos años. No me extraña que por aquí se les llame la maFIA.
Septiembre 8th, 2008 at 2:45 pm
Buenas, es cierto lo del cambio de comisarios, pero hay un detalle aún más relevante que es la ausencia del comisario permanente que estaba el año pasado, un tal Tony Scott si no me equivoco, curiosamente era ingles y fue el único presente en todos los GP del año pasado.
Cuando menos me parece una curiosa “coincidencia” ¿no?
Saludos.
Septiembre 8th, 2008 at 3:07 pm
jajajaja, la exclusiva buenísima es de pullitzer!!!!!
Buenísimo, no puedo decir nada más
saludos
Septiembre 8th, 2008 at 3:21 pm
Un artículo del Mundo Deportivo
http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/20080908/noticia_53533995492.html
Septiembre 8th, 2008 at 3:52 pm
Interesante articulo;¿veremos a Fernando el año que viene en Honda?……
Septiembre 8th, 2008 at 3:57 pm
Aún es pronto para eso.
Hay otros rumores que lo sitúan en BMW y para 3 años nada más y nada menos.
Alonso, como es normal, quiere un coche competitivo para el año que viene. Parece que la normativa cambiará bastante. La puerta de Ferrari está cerrada por el momento (al menos para el 2009), así que hasta que no valore las posibles ofertas de Renault, Toyota, BMW u Honda, pues lo demás son conjeturas.
Así que ajo y agua hasta después de setiembre
Septiembre 8th, 2008 at 4:45 pm
La verdad es que de las pocas personas que me inspiran confianza en la f1 es el señor Brawn, si no es Ferrari, si BMW quiere mas de un año, pues Honda seria una opción, a día de hoy yo creo que la mas posible, en fin, solo ALO tiene la información completa, incluso yo diria que alguno de los grandes puede tener un bache… no creo que la actual igualdad continue el año que viene.
Namasté.
PD Menudo descubrimiento Álvaro, y yo que pensaba que era algo mas al azar…
PPD ¿Tendrá ahora Kimi alma de escudero…?, ¿Pagará mclaren el tener un solo piloto?, ¿Tendrán vergüenza de pedirle a Kova que luche por quitarle puntos a los Ferrari?, ¿de donde somos?, ¿a donde vamos?…
Septiembre 8th, 2008 at 5:05 pm
Por una vez que lo hacen bien no vamos a meternos con ellos no?? XD
Septiembre 8th, 2008 at 6:29 pm
Muy bueno! es la mejor explicación a tantas contradicciones
Septiembre 8th, 2008 at 6:42 pm
cuando sancionaron a alonso y massa en valencia comente en este sitio que no me parecia bien que las acciones realizadas en pista se sancinoaran con penas econmicas.igual lo de fia lo leyeron aquello y por eso esta sancion al niño mimado. alonso a ferrari digan lo que digan
Septiembre 9th, 2008 at 9:29 am
Kimi no será escudero, pero después de las jugarretas que le ha hecho Hamilton (a lo tonto, o quizás no tanto, le ha chafado al menos 20 puntos del Mundial por su cabeza loca: el embiste en el semáforo y el salto de la chicane), seguro que hará todo lo posible porque Massa saque todos los puntos posibles y entorpecer a Hamilton. Se ven venir carreras en que Kimi bloqueará a Hamilton mientras Massa se va, se va, se va… Es lo que tiene la soberbia, deja muchos enemigos por el camino, y ya se sabe “arrieros somos y por el camino nos encontraremos”.
Septiembre 10th, 2008 at 1:48 am
Arte.
Septiembre 27th, 2008 at 9:13 am
Ya sabía yo que en la primavera de 1987 cuando Depeche Mode sacaban su album “Music for the Masses”, La sexta canción del album “Behind the Wheel” (y posterior single) era la inspiración de Max y sus muchachos.
“My little girl drives anywhere do what you want? i don’t care
Tonight i’m in the hands of fate…
You’re behind the Wheel…”
